（作者：吴苕溪）

一、千万别忘记惨痛的历史教训

1984年5月20日原上海飞机设计研究所的219名工程技术人员上书申述“民航工业向何处去——不要化巨额外汇去组装DC-9超80，建议在运十基础上发展我国的民航工业”（全文见本人博客）。可早在1978年“运十”尚在开始总装前，原航空工业部与麦道公司就在极度保密情况下、商讨用MD—82取代“运十”一事已谈得火热，并在1981年12月与麦道公司代表团共同签署《上海航空工业公司与麦道公司关于MD－82特许、技术协助及采购协议的意向书》，作为日后正式协议的基础，谈判实际上已基本完成只待正式签字而已，等广大群众得知后再上书反映，为时已晚了！1985年初上航公司，航空工业部的中国航空器材公司，美国麦道公司，3方正式签订了《合作生产MD－82及其派生型飞机、联合研制先进技术支线飞机和补偿贸易总协议》及5个分协议，确定引进MD82生产线，并拆掉“运十”生产线为MD82让路的全部正式手续。

当年中国有那么多的航空工厂，而且生产能力之强好多家都在上航公司之上，上航公司的厂房又是最小，为什么麦道公司的MD-82非要选在上海呢？可说醉翁之意不在酒，麦道公司首席谈判代表张镇中在事成之后的1985年对欧洲“财富”杂志上公开供认：“因为上海搞过运十，我们才与上海合作；如果不打倒运十，美国飞机就不好打进中国。”；如果一定要引进MD82的装配线，当年好多航空工厂都因生产不足而空闲厂房也有的是，利用空闲厂房再增加一条MD-82组装生产线根本不成问题，那为什么当年航空工业部也乐意鼗MD-82这一条组装线非要用拆除“运十”生产线而放在上海呢？从“运十”尚未出生已在为它做好“寿终正寝”的后事来看，即可看出航空工业部用心之良苦，看来也是醉翁之意不在酒吧。两个醉翁之意不在酒，迫使“运十”下马夭折，使中国至今没有自己的民航干线客机也是必然的结果。

二、“信洋不信中”可能再次导入岐途

当然，失去的东西已经收不回来，丧失的时间也已无法挽回，但能吸取历史教训才能吃一堑长一智。
在热烈庆祝ARJ21即将下线前不久的2007年8月8日传来消息，中航一集团自主研制的ARJ21-700型飞机，将与庞巴迪公司合作来开发再增加20个座位的ARJ21-900

中国经济能否健康的、持续的增长，能否扩大化内需是最重要的关键所在！！
当前，对扩大内需的三大致命因素（即教育、医疗和住房）仍然只是停留在政府的口头上，这一影响个人消费的三大提款机得不到有效解决，在这一问题上若政府不作为，扩大内需就永远都只是中国百性的一个遥远的梦！！！！
中国的高储蓄率世界上都极为罕见，并非中国百性不会花钱，而是不敢花钱！！真希望中国政府在百性切身利益的问题上能有所作为！！
也希望网站管理人员能让这篇文章置顶，让影响百姓消费和广大人民切身利益的三大问题（教育、医疗和住房）能引起全体国人的高度关注！！

一、每一次较量都有收获转自81.china.com
　　　　中美双方主动挑起的冲突早在９４年就开始了。几个比较大的冲突有：９４年东南沿海异常空情事件；９６年军演对峙事件；９９年美国炸使馆事件；军机相撞事件。转自81.china.com
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　　　　后面几件事大家都清楚了，在此重点说说９４年异常空情事件。１９９４年１０月下旬，美小鹰号航母舰队从日本出发，先向东，后向南。中国潜艇对美舰队实施了跟踪，美反潜机又来驱逐中国潜艇，中国又派战斗机驱赶美反潜机。１０月２７日，航母编队行至距中国约４００海里处，对我实施了大规模电子干扰。１０月２７日上午，驻山东等地的空军雷达上发现了２００多架飞机，飞行方向由东北至西南。驻青岛（不能真说）某基地紧急起飞了１架ｓｕ－２７和一架ｊ－７前往公海拦截，另起飞了４架其他战机以探虚实，起飞的飞机在空中都没有发现大规模机目标。可笑的是，两架前出较远战机中，ｓｕ－２７的雷达上什么也没显示，反而是ｊ－７的雷达发现了一个空中目标，并且其飞行员用肉眼也发现了一个亮点，这个目标就是美海军的电子干扰机。转自81.china.com
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　　　　从２７日起，东、南两个地区的几个航空师进入一级战备。２８至３１日，美舰队继续南行，３０日（具体日子记不起来了），南京军区空军雷达上又出现了与２７日类似的目标，这次有７００多架，飞行轨迹仍是由东北向西南。这次空军只出了两架战机升空观察，在江苏盐城一带发现一个空中目标，但未确认目标性质。转自81.china.com
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　　　　这次事件发生后，对国家领导人打击不小，江主席在某部接见高级将领时，说起美国就情绪激动（骂了人）。军委和总部十分震惊，指定国防科工委进行分析和研究。经过军内外专家１８天的努力，终于弄清了干扰的机理，原来是利用主动雷达波的副瓣进行的干扰（将波幅和相位变换后再发射回去欺骗对方雷达）。国防科委并研制了样机进行验证。析，发现３０日确有一架飞行器入侵我国领空达５０公里，飞到了江苏盐城地区上空。但时过境迁，提抗议已经太晚了，外交上十分被动。美军虽然偷乐了一阵，但也没有大吹大擂。只是美国的几家报纸轻描淡写的提了这件事。转自81.china.com
　

政府采购无自有品牌，难倒奇瑞、中华等一个都不行？！说白了是因为国产无高档车！！
与其说政府崇洋眉外，还不如说是当今中国的腐败已经是心照不宣！！
中国官员的集体腐败，如夫妻做受——已经是公开的密秘。

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